计量院轨道交通电子设备可靠性测试标准

随着绿色出行理念的普及，国内外城市轨道交通行业发展迅速，如何**轨道车辆的安全运行已成为各方关注的热点。轨道车辆的车组结构复杂，寿命要求高，必须利用系统工程理论对其可靠性和维修性进行研究。
轨道交通电子设备可靠性测试标准
EN 50155:2017（《Railway Applications - Rolling Stock - Electronic Equipment》）是CE TSI指令下的官方OJ所指引的国际技术标准，对车辆使用的电子设备提出了可靠性要求，包括：高低温、湿热、防水防尘、振动、冲击、应力筛选、盐雾等环境可靠性测试要求，成为具有指导性的行业规范。该标准适用于轨道交通车辆（地铁、城轨车辆）上安装的所有控制、调节、保护、供电等电子装置。为了适应轨道交通行业的发展，国内及国际均已推出类似的标准：GB/T 25119-2010《轨道交通机车车辆电子装置》及IEC 60571:2012《Railway Applications - Rolling stock – Electronic Equipment》。
与此同时，由于中国在轨道交通发展处于世界良好水平，因此，国内也提出了针对不同类型产品的**标准，例如：车厢用灯标准：TB/T 2917.2-2019；乘客座椅标准：TB/T 3263-2011；电线电缆标准：TJ/CL 254-2013；各种光源前照灯标准：TB/T 2325.1-2019等。
轨道交通电子设备振动冲击的测试要求
由于受到轨道运行环境的影响，车上的设备将承受冲击和振动。为确保设备的运行质量，在装车前应模拟设备使用环境条件并对其进行一定时间的试验。为了考核车辆电子设备的耐振动冲击要求，更为了车辆电子设备能模拟**命振动要求，国际标准IEC 61373:2010及国内对应的标准GB/T 21563-2018不仅对振动冲击试验提供测试等级，更为通过现场收集数据确定模拟**命振动中的加速度比例系数提供了方法。此类标准将振动冲击测试分为3个部分测试，包括功能振动、**命振动、机械冲击，每部分均根据设备在车上安装的位置选择对应的测试等级。
电子设备在车上的安装位置将试验等级分为以下3类：
1 类车体安装
A 级车体上(或下部)直接安装的
     柜体、组件、设备和部件;
B 级车体上(或下部)直接安装的
     柜体内部的组件、设备和部件。
注 ：当设备安装位置不明时，采用 B 级。
2 类转向架安装
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件。
3 类车轴安装
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件或总成

http://13650287167.b2b168.com
欢迎来到深圳市计量质量检测研究院（集团）有限责任公司网站， 具体地址是广东省东莞市松山湖广东省东莞市松山湖园区工业北路7号2栋，联系人是王婷。 主要经营咨询相关产品。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我们公司主要提供地震测试,检测认证,可靠性测试等服务，我们确信，凭借我们的专业服务和良好的协调、沟通能力，使客户在经营生产中顺利进行，协助客户不断成长，在合作中与客户实现共赢。欢迎您致电咨询！